关于海军发布2017年装备预研创新项目指南公告
海军创新-30205010403新材料结构应用与修复技术
研究目标：基于结构动力学原理，将界面能耗效应、多层复合技术应用于传统钢质结构设计，提出金属多层复合高阻尼结构形式，突破金属高阻尼多层复合结构烧结制备关键技术，开展材料结构的模型验证试验，形成基于界面效应的金属高阻尼结构应用技术，显著提升结构的阻尼特性。同时，针对水下形状复杂关键零件的高性能水下战时(应急)抢修的迫切需求，采用水下激光增材修复技术，突破水下高压引起的修复层高氢氢脆及水下快散热引发的修复层高应力淬硬化等关键问题，开发高性能的专用材料、构建高效高质量的工艺流程，完成实验室验证，实现水下损伤部件快速修复。
研究方向：金属高阻尼结构材料应用技术;水下激光增材修复技术与机理
技术指标：形成钢质等金属高阻尼多层复合结构应用技术，钢质高阻尼多层复合结构密度不大于7800kg/m3，机械强度与传统钢材相当，金属高阻尼多层复合结构损耗因子试验结果不小于0.05(100Hz以内);水下激光增材修复工艺稳定、残余应力低、组织均匀、界面结合性能优异。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、工艺、样件、试验报告，技术成熟度达到4级。
联系人：郭峰，010-66952076。
海军创新-30205010401智能操纵技术
研究目标：开展舰船智能化操纵控制技术及安全操纵相关技术研究，为提高舰船操纵控制的安全性、智能化水平，减少艇员编制，降低操艇人员劳动强度，有效防范误操及危险操艇事故发生，提供有力支撑。
研究方向：水下安全航行辅助操纵技术;智能驾驶操控技术
技术指标：建立水下操纵空间运动预报系统，分析潜艇安全航行评估参数及判据，完成航行安全性评估，提出安全航行辅助操纵技术方案;提出智能驾驶操控技术方案，建立智能操控及运动响应仿真模型，智能驾驶操控能力满足潜艇自主避障、路径规划和航迹控制等的要求。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、仿真模型、设计方案、仿真软件，技术成熟度达到4级。
联系人：郭峰，010-66952076。
海军创新-30209010805新型飞机机体免冲洗材料技术
研究目标：针对海上气候环境特点，系统梳理海军新型飞机整机冲洗顶层约束条件，开展海军新型飞机机体免冲洗材料技术研究，降低海上保障强度和难度。
研究方向：海军新型飞机机体免冲洗技术
技术指标：形成技术报告、测试报告。
进度要求：2017-2020。
成果形式：技术报告、测试报告，技术成熟度达到4级。
联系人：徐鸣，010-66950743。
海军创新-30209020401海军飞机新型航空材料应用技术
研究目标：为满足飞机长时间在海面上空飞行对装备可靠性、工作舱内噪声控制等要求，利用新型航空材料性能特点，开展航空超材料在海军飞机上应用技术研究，为提高飞机可靠性和任务效能提供技术支撑。
研究方向：基于新型航空材料的飞机舱内噪声抑制技术;基于新型航空材料的飞机防覆冰技术;飞机大型复合材料结构件植入式健康监测技术
技术指标：(1)飞机工作舱内综合噪声在现有基础上降低5-15分贝(低频)、40-60分贝(高频);(2)飞机机翼冰粘附强度≤20kPa，表面粗糙度≤3.2μm，1000g负载条件下、100r磨损后，冰粘附强度≤30kPa，与基体材料的附着力≤1级;(3)可植入式传感器应变测量范围不小于±8000μξ，测量精度不小于1μξ。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、试验样件、试验报告，技术成熟度达到4级。
联系人：蓝启城，010-66961267。
海军创新-30201050111基于人工智能的图像处理和舰船目标识别技术
研究目标：主要针对舰船目标识别难题，利用舰船目标图像特征和海量样本图像数据，开展基于大数据和云计算的舰船目标人工智能识别技术研究，提高舰船目标识别能力和准确性。
研究方向：基于深度卷积神经网络架构的舰船和民船特征提取和识别的融合方法;舰船图像大数据平台存储计算架构;舰船和民船视频图像特征数据;基于深度学习的舰船和民船的分类方法;基于深度学习的参数训练方法;基于人工智能的二三维舰船目标融合识别技术;建立基于人工智能的图像处理和舰船目标识别原理验证系统;图像分类识别技术
技术指标：提出基于人工智能的图像处理和舰船目标识别技术框架和方案;支持TB\PB数量级的舰船图像数据存储，实现大数据架构水平扩展，支持容灾备份;构建符合实际装备需求的舰船样本和特征数据规范，并建立舰船样本和特征数据库，涵盖可见光和红外图像，视频图像帧频要求在25帧/秒视频图像的实时使用需要;基于深度学习的学习算法具备在线学习和增量学习能力，识别特征原理验证系统采用实际装备获取的军船、民船视频和图像数据，可以有效验证舰船目标识别能力，军船、民船分类识别正确率达到95%以上。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、评估报告、试验报告、总体方案、原理验证系统，技术成熟度达到5级。
联系人：江政杰，010-66961317。
海军创新-30204021101航空重油转子发动机技术
研究目标：针对航空重油转子发动机技术难点，开展技术研究与验证，突破密封、燃油雾化、高效燃烧、涡轮增压、电控等关键技术，完成验证机设计、试制及初步验证试验，为航空重油转子发动机装备发展奠定基础。
研究方向：航空重油转子发动机密封技术;重油燃油雾化技术;高效燃烧技术;高压比涡轮增压技术;多余度电控技术研究技术指标：功重比不小于2.2，最低燃油消耗率不大于0.28千克/(千瓦•小时);寿命目标不小于1000小时，通过200小时台架试车;使用燃料为轻柴油或高闪点航空煤油。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、样机样件、试验报告，技术成熟度达到4级。
联系人：卜振鹏，15800733196。
海军创新-30203020501功能浮体海上精确对接技术
研究目标：针对我国海外军事基地不足，远海作战综合保障能力弱，海上装备物资远海保障缺乏前进基地，开展功能浮体海上精确对接引导技术研究、连接装置设计技术研究和对接接口技术研究，突破功能浮体海上对接关键技术，为机动综合保障工程建设打下基础，提升我国海军远海作战机动综合保障能力。
研究方向：功能浮体运动姿态实时精确测量与预测技术研究、功能浮体对接实时控制技术研究、功能浮体对接引导策略研究;远海作战机动综合保障基地连接器概念研究、基于多功能浮体具体功能及不同目标图像的连接装置型式研究、基于多功能浮体海上对接引导及控制技术的连接装置型式研究;对接接口分析技术、对接接口设计技术、对接接口实施技术、对接接口验证技术
技术指标：提出精确对接引导技术方案，提出连接装置设计技术方案，提出对接接口技术方案。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、技术方案，技术成熟度达到4级。
联系人：杨洋，010-669529520。
海军创新-30209030501舰载垂直起降全电飞行器
研究目标：基于目前国内全电飞行器发展水平，开展舰载垂直起降全电飞行器概念和关键技术研究，创新探索海军舰载垂直起降飞行器技术途径。
研究方向：舰载垂直起降全电飞行器总体设计技术;舰载垂直起降全电飞行器能量管理技术
技术指标：形成舰载垂直起降全电飞行器技术方案，有效载重不小于250千克，续航时间不小于4小时，起降抗侧风能力最大为14米/秒。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、技术方案，技术成熟度达到4级。
联系人：蓝启城，010-66961267。
海军创新-30209010809特殊环境飞机燃油系统微生物检测、防控方法
研究目标：针对高温高盐高湿环境下，飞机燃油系统微生物较易滋生，且超标后对系统及飞机会产生比较大的危害，严重会导致燃油系统失效，飞机停飞。目前，国内尚无适用于海军飞机的微生物预防、检测、防控等方法和流程，亟需展相关研究，针对高温高盐高湿特殊环境，开展微生物污染、预防、检测及去除等方面的研究，建立适用于飞机燃油系统的微生物检查和处理流程。为日常保障提供支持，提高舰载机的完好率、出勤率。为后续机型研制和使用奠定技术基础。
研究方向：适用于高温高盐高湿环境下飞机燃油系统微生物污染预防技术研究;适用于高温高盐高湿环境下飞机燃油系统微生物污染检测方法及周期研究;适用于飞机燃油系统微生物物理去除技术研究;试制适用于飞机用煤油的杀菌剂，并开展杀菌流程、方法研究;建立适用于飞机的燃油系统微生物检查和处理流程。
技术指标：形成研究报告，建立完整的高温高盐高湿环境下飞机燃油系统微生物防控流程规范。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、流程规范，技术成熟度达到4级。
联系人：徐鸣，010-66950743。
海军创新-30201010305舰艇网络安全防御与舰艇智能移动终端技术
研究目标：突破网络核心交换依托进口芯片的束缚，建立基于国产关键软硬件的网络安全防御体系架构，提升自主可控、安全防护、负载均衡、故障诊断能力，制定网络数据特征识别规则匹配库，确保网络攻击流的正确识别和处理，保障新型业务的网络安全，灵活实现网络物理隔离和逻辑隔离，满足舰艇作战指控、综合平台管理以及公共服务系统在网络安全业务方面的需求，推动和实现新技术、新产品、新器件在配置管理、安全防护、故障诊断等功能一体化集成方面的工程化应用。开展舰艇智能移动终端技术研究，突破无线安全接入技术、面向最终用户的APP敏捷开发技术等，构建辅助作战指挥、交互式训练、舰艇平台状态监控和智慧生活等典型应用，为大规模装备应用提供原型和技术保证。
研究方向：基于访问控制、攻击防御和安全审计方面的网络安全技术研究;基于动态数据特征识别及处理技术研究;基于安全策略模块化、数据监控可视化技术研究，基于国产操作系统+国产CPU+国产交换芯片的国产化集成技术研究;基于WAPI的无线安全接入技术研究;于智能移动终端的敏捷开发，交互式训练，即时音视频通讯，状态监控，智慧生活
技术指标：访问控制规则数不小于1000条;网络入侵检测正确率大于90%，漏报率小于5%;支持报文内容识别，识别深度不小于128字;支持固定位置、浮动位置关键字识别，识别深度为全包匹配;具备安全故障可视化防御能力，响应时延不大于100ms;全舰无线网络信号覆盖范围不低于95%;无线网络可用性达到99.99%;无线网络可靠性方面，无线局域网的系统分组丢失率应低于10-5，误码率应低于10-8，单个AP可承载最大用户不低于20;典型创新应用APP不少于4个;最终用户使用敏捷开发环境后开发APP的效率提升50%以上。
进度要求：2017-2020。
成果形式：研究报告、模型及软件，技术成熟度达到4级。
联系人：陈霞，010-66961302。
