外媒挑歼-20一大堆毛病：你不是真正的隐身！
据说鸭翼破坏隐身，611所赶紧给它包了个边
从这个规律可以看出，鸭翼所带来的影响主要是增加了一些次强散射源。但是这可以通过对鸭翼边缘的隐身化处理来将其影响程度降低。611所对鸭翼的三维角度进行了严格的控制，使其和主翼平行。将其主要反射方向控制向整机一致。同时对尖端和边缘使用隐身材料处理，进一步降低电磁波的散射效果。这样鸭翼带来的隐身影响程度就非常小了。
F-22战机进气道与机身之间的缝隙非常明显，不加处理的话也是重大隐身缺陷
而如果要挑刺的话，西方最强隐身战斗机F-22正面的进气道隔板所带来的影响比鸭翼严重得多，同样也只能通过吸波材料和涂层等技术进行缓解处理。为啥就没人说F-22的进气道隔板破坏隐身呢?
歼-20的圆形发动机尾喷口不利于隐身，这是几乎公认的事实。其实不仅是被外媒攻击的尾喷口，后机身发动机舱部分为满足超音速面积率而进行修型产生的凹槽也不利于隐身。但是这个隐身的主要不利方向是侧后，作为立足本土支援体系的战机而言，后向隐身有弱点的问题并不致命。即使在返航过程中会暴露在对方探测之下，也会因为巨大的速度优势而大幅增加对面追赶的难度。
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