新加坡要倒向美国？中国让其付出惨重代价
同理可知，南海对中国的发展也极为重要。中国经济对贸易的依赖性很强，而其贸易量的大部分都要通过南海地区，在该水域的航行自由对中国来说具有重大意义。
另外，中国原油进口的80%要经过马六甲海峡这条咽喉要道，美国海军可以轻易将其掐断。所以不难理解，为何北京将南海地区视为其核心国家利益。为了分散风险，中国已着手寻找通往印度洋的通道。
甚至已经有方案提出在泰国南部修建一条克拉地峡运河，将南海与印度洋联通起来，但目前还未达成协议成果。另外，从中国西南经缅甸到达孟加拉湾的陆上通道计划也受阻于缅甸政策的游移不定不得不搁置。
今年11月，对新加坡来说有两条具有长远影响的信息低调发布出来。第一条来自巴基斯坦，该国宣布位于俾路支省西南部的瓜达尔深水港正式运营。
瓜达尔港位于联结中国新疆喀什葛尔与阿拉伯海之间的公路、铁路和输油管线的南端，这个港口的建成运营意味着从欧洲到中国的海上运输时间从45天缩短到10天，而且绕过了新加坡所在的马六甲海峡。
第二条信息是关于中国与马来西亚合资在马六甲海峡兴建一座对新加坡来说极具替代作用的大型港口。而马来半岛上一条新建的铁路将把这座港口与南海联结起来，再一次，新加坡被绕了过去。
上述两个港口项目都是中国"一带一路"战略的一部分，该战略旨在重塑该地区的政治经济态势，其影响甚至将扩散到沿线地区之外。
李显龙可能低估了南海对中国的重要性，这位总理过于倾向美国的姿态可能已将其国家置于危险之中。在李光耀与邓小平的精心培育下，新加坡与中国建立了在东盟国家背景下颇为特殊的双边关系。
由于两国有共同的中华文化背景，中国人对新加坡比对其他东南亚国家更具亲近感，中国外交人士也经常通过新加坡在东盟内部发出声音。
