歼20已获五位数部队编号 加入空军试训
中国空军司令员在珠海航展期间表示歼-20入役时间已经有具体的时间表
众所周知，随着中国航空工业的进步，中国军用飞机的设计、试飞和模拟试验手段已经非常丰富，因此歼-20的研制过程已经不能用传统军用飞机的研制过程(论证-方案设计-工程研制-设计定型-试生产/生产定型)来划分，这一点在国产歼-10战斗机和歼-15战斗机上已经有所体现。比如歼-10就开创了中国军机在设计定型前进行小批量生产并交付部队领先试用的先河，而歼-15战斗机早在原型机阶段就开始进入海军舰载机部队进行包括上舰在内的各种科目训练。综合目前的公开资料来看，歼-20应该是和歼-10、歼-15一样，采取的是边试飞、边定型、边装备的方式。
如果用大家熟悉的互联网上对歼-20进行A、B状态的划分标准来说的话，“小批量试生产”的歼-20目前处于A1状态，在进入空军作战试验部队的实践验证过程中发现问题后，将进一步完善并达到A2状态。在歼-20的目标发动机到位以后，对矢量，飞控，航电等进一步优化匹配，充分发挥出歼-20的最佳状态，才会进行真正意义上的设计定型工作，那个时候的歼-20就与正式装备的飞机已经没有大的差异，可以正式服役。
不过，综合已经公开的报道来看，现阶段的歼-20已经完全具备四代机的大多数典型特征，凭借其先进的隐身性能、机动能力、信息优势，歼-20对周边的的三代战机、三代半战机已经可以形成压倒性优势，完全具备抗衡F-35的能力。
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