中国苏-30没有三翼面 连印度都在嘲笑
近20年以来，中国与印度都引进了俄罗斯苏-30家族战斗机。它成为了两国空军中极为重要的主力机型，在空空、空地作战方面起着关键性的作用。
读者们很容易就会发现，印度的苏-30MKI，似乎比中国苏-30MKK更为时髦：前者有着与苏-30基本型号存在很大区别的三翼面气动布局，而后者则看上去没有明显区别。俄罗斯、印度方面也一直宣称这一三翼面布局可以给苏-30MKI带来极佳的机动性。
那么，到底为什么中国没有选择这一时髦的设计呢?
中国空军装备的俄制苏-30战机。
苏联解体后，苏霍伊设计局的苏-30MK改进型未能获得订单，该局进一步将在苏-33、苏-35上发展成熟的三翼面布局移植到苏-30战斗机上，增强其机动性能。甚至还加装了矢量推力发动机，成就了众所周知的印度苏-30MKI。
但同时，共青城飞机制造厂以发展苏-35的经验，在苏-30MK基础上改造了一个难度没有那么大的苏-30MKK改进型，也就是出口中国的改型。
俄罗斯苏-30
中国苏-30MKK不像印度苏-30MKI那样有着非常巨大的改动，也没有像印度人那样选择了大量改装法国、印度企业的航电设备。其实，在1990年代中期苏-27开始交付中国空军时，中俄已经开始深入谈判苏-30战斗机进出口合同。当时炒得火热的机型是苏-30MK2，这是一种加装前翼与矢量推力、更接近于印度苏-30MKI的机型。
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