提问：原来1系是两厢紧凑型车，现在把它给拉大了，当初在设计时，遇到的最大挑战是什么?
回答：我们决定设计一款三厢轿车，这对我们来说首先需要延续BMW轿车的经典元素。由于它是三厢轿车这种形式，使得它的空间相对会比1系两厢轿车多一些。在内饰上我们希望这款产品能体现BMW应有的豪华，以及相应的豪华配置;但是我们又得把它浓缩在一个比较紧凑的车型中。从设计角度来说，这是比较困难的。还有，一方面我们希望它能有足够豪华和足够空间感的内部空间;另一方面要满足它的紧凑车身和运动性，全面兼顾这几点是比较困难的，但我们做到了!
提问：第一个问题，到目前为止中国市场SUV还是卖的非常好的，请从设计的角度谈一谈对于年轻人或者说中国年轻人来说，年轻人是否会保持对SUV的持续喜好?紧凑型轿车在年轻人当中有怎样的市场潜力?第二个问题，如何保持紧凑型车的吸引力?在设计上有没有展现哪种趋势?
回答：先回答您第一个问题。我们知道在中国SUV是很受欢迎的一种车型，但是不可忽略轿车在中国也是非常受欢迎的一种车型，它的潮流并没有退去。对于中国这么大的市场，它其实需要有多种选择来满足不同客户的需求，我们的潜在客户是对自我非常重视，非常有主见，而且重视质感和品质的都市年轻人士。轿车给予都市年轻人士更多便利性，可以十分方便地载上你的朋友一起出去玩。而且我们在设计这款轿车时，非常注重降噪性能，即便夜间出行，车辆也会非常安静。
第二个问题，有数据表明，紧凑级细分市场将在未来几年得到迅速增长。目前，紧凑车型已经成为全球汽车市场的发展趋势，成为豪华车增幅最快的细分市场。并且消费者都希望能拥有紧凑动感的车型来应对现代都市的出行生活。在我们设计这款车的时候，我们希望我们的车不仅仅是紧凑，而是紧凑豪华，紧凑豪华的概念非常适合通过轿车这种车身形式体现。在整个设计过程当中，我们希望设计出的紧凑型豪华车能够充分反映车主在城市出行的时候想要展现的高品位生活方式。
