俄印海军事故警示：中国海军建设道阻且长
12月5日，发生了相隔万里的两次匪夷所思的军事事故。一个是俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母上一架苏-33拉断阻拦索坠入大海，另一个则是印度“贝德拉”号导弹护卫舰在船坞内倾覆，导致严重受损。这两起事件看似互相孤立，但细想想，两起事件又有着共同的肇因。
俄罗斯航母的阻拦索
俄罗斯1143.5型航母，也就是我们熟悉的“库兹涅佐夫”级，是当今除了美国海军核动力航母外最先进的航空母舰。
回顾我国航母发展史，在上世纪80年代末、90年代初，我国曾考虑购买美国退役老式航母，搭配经过改造的歼-7、强-5或歼-8II作为舰载机(改造的可行性暂且不论)，为我所用。当年“海空卫士”王伟曾在自己的绘画中表现过从一艘斜角甲板上驾驶歼-8II战斗机起飞的画面，某种程度上便是当初这个航母计划的回声，想来令人慨叹。
烈士王伟的遗作，对于航母有着太久的期望
与这个不成熟的航母方案相比，中国现实中在90年代中后期获得舰体基本完成的“瓦良格”号航母，并将其改装为“辽宁”号，其突飞猛进的程度至今想来犹如幻梦。可以说是世界军事技术发展史上少见的机遇，不亚于苏联二战后期获得美国B-29，或者购买英国“尼恩”喷气式发动机(成就一代神机米格-15)。
在我们的“辽宁”舰日渐成熟，已经开始形成初始战斗力的今天，俄罗斯海军当年让我们心驰神往的“库兹涅佐夫”号却尴尬连连。
11月14日，一架米格-29KUBR型舰载战斗机在地中海上坠毁。原因是“库”舰的阻拦索被发现故障，无法正常工作，在抢修过程中，这架无路可走的舰载机因燃油耗尽坠入大海。
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