土豪投70亿助中国造五代机 FC31密集试飞将定型出口
沙特作为一个资源出口型国家，长期以来，由于充沛的自然资源使得其国家的经济总量成长非常迅速，但是沙特目前也面临很大的出口难题，尤其是在资源市场并不警惕之后，沙特必须寻找进一步能够维持国家根本经济基础的新兴产业。而军事武器出口产业，则是沙特现如今看中的最关键出口增长点。尤其是沙特的新任防大臣穆罕穆德·本·撒勒曼副王储到任之后，对于国防生产出口作为最优先发展项目。之前，沙特从中国引进了包括"彩虹"系列无人机的全套组装线，而且沙特也成为了该地区"彩虹"无人机的一级分销商，这使得沙特仅花了10亿美元的代价，就为自己培养了一个未来拥有良好出口前景的国防出口项目。
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也因为看到中国有意出口更多国防产品，才促使沙特可以进一步注资到中国军工企业中。而且，中沙之间良好的合作关系，也是沙特对中国颇为放心的一个主要重点。根据2017年到现在的不完全统计，中沙之间仅防务装备出口合同就达20亿美元!更不要说沙特曾经从中国花了35亿美元购买了东风-3中程弹道导弹。在中国军工屡获得沙特这样的土豪客户的大订单的背后，是中国军工的长期经营的结果。尤其是中国甚至在沙特提供全套的技术保障团队，根本不用用户自己维护。这也就是为什么沙特跟中国合作如此长时间的真相。
但是，一家欢喜几家愁，中国赚到了，最不乐意的自然就是美国。美国原本指望沙特这颗摇钱树，能够尽可能的提供更多的军火大单。但是美国又频繁的对沙特采购更多的武器加以限制，这使得沙特发觉，美国盟友并不是那么"铁";还有个不高兴的就是俄罗斯，俄罗斯原本希望能够挤入沙特的防务市场，争取更多订单，但是俄罗斯能提供的中国都有，而且更便宜。这也使得俄罗斯很难插足到沙特的市场。
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这样的市场前景和用户的提前认可，让我们对"歼-31"未来的发展为之一振。不过，我们也要充分认识到，五代机的试飞的艰难，歼-20为了完成定型试飞，一共建造了10架之多，连T-50都建造了8架，而"歼-31"目前仅有2架，所以距离最终定型、量产、交付用户仍需很长的时间。至于，"歼-31"是否能够通过沙特的注资角逐航母舰载机这块更大的蛋糕，恐怕也很难，最主要是陆基战斗机和海基战机的设计、材料、制造技术大不相。所以，"歼-31"眼下的工作，还是尽快完成定型试飞，顺利出口才是第一要务。
