天舟一号飞船太空行有五大亮点 首次实施太空加油
三、首次实施"太空加油"
未来中国建成空间站后，航天员在轨的时间就不是以30天来估算，而可能是上百天，空间站运行的燃料该如何补加呢?答案是，这项任务也由天舟系列货运飞船来完成。据了解，在天舟一号之前，掌握这项技术的国家只有俄美，实现在轨加注应用的只有俄罗斯。
在本次飞行任务中，天舟一号与天宫二号将实施我国首次推进剂在轨补加，突破和掌握推进剂补加技术，为我国空间站组装建造和长期运营扫清在能源供给问题上的最后障碍。
"太空加油"和我们平时在陆地上加油有什么不同?据《环球时报》记者了解，天舟一号与天宫二号对接之后，通过两个航天器之间的气体压力，把推进剂从天舟一号上源源不断输送到天宫二号。虽然看起来和地面加油差不多，但是要真正实现起来却并不容易，既要保证它的交会对接精度提高一倍，又能满足密封的要求，推进剂是绝对不能泄漏的。
四、航天器全自主快速对接
中国之前的载人航天任务多次成功实现手动和自动交会对接，此次天舟一号与天宫二号将实现3次交会对接，这在我国载人航天史上还是首次。天舟一号与天宫二号对接之后组合体的保持时间也将远超此前。
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