然后，记者手贱地再去为大家翻出了网络上爆出来其他优步“幽灵车”车主头像……
记者留意到，有不少网友跟帖反映自己也遇到过类似的情况，司机秒接单，车未出现但系统显示已经完成行程并扣费，“只不过头像不恐怖而已。”
优步(中国)相关负责人9月20日在接受每日经济新闻采访时回应，“媒体报道中提及的(幽灵车)个案是刷单行为，目前这种刷单的数量已经大幅度下降。 ”
上述优步负责人表示，优步会持续通过技术打击该类行为，同时积极收集各类证据，转交公安部门，将不法分子绳之于法，以确保平台的公平、公正，充分保障乘客和司机的利益。“此前，北京、上海两地法院分别就网约车刷单案进行宣判，涉事人员因诈骗罪最高获刑一年。乘客若碰到类似问题，可直接跟客服反馈，对于因此而产生的车费，客服与技术部门在尽快核实后将操作全额退款。”
“优步对于刷单行为的态度是零容忍，一发现即进行封号处理。”优步相关负责人多次向记者强调。
“幽灵车”司机如何获利?
值得注意的是，这并非优步平台上首次出现成规模的刷单现象。去年年中，优步补贴高峰时期，各地司机也曾爆发大规模刷单现象，为清理刷单，优步当时大范围对存在刷单嫌疑的司机进行封号。
根据当时媒体报道，优步司机可以通过刷单从中牟利。在优步上，新加入司机每天完成20单就可以奖励500元。去年6月份，优步方面对外称，优步在中国的刷单量占总体成单量的比例在3%左右。当时有媒体统计，如果按照100万订单的基数，每单30元补贴的标准进行计算，优步每天需要为3%的虚假订单支付90万元。
不过，广州一位优步司机小洪(化名)告诉记者，以前优步对专车司机每70单的补贴就能达到上千元，但现在这个补贴已经没有了。据他透露，目前优步司机每天在早上8:00~9:00以及晚间20：00~21:00的接单才有补贴奖励，补贴金额为8元/单。
另外，每日经济新闻记者留意到，截至目前，淘宝平台上也仍有不少网约车司机账号代理服务产品在售。据了解，账号代理服务是指可以快速代办各大网约车平台的司机账号，解决“驾龄不够、车龄超龄、异地车牌，账户重开”等问题，帮助申请网约车司机账号，声称包保通过平台审核。
记者浏览淘宝相关产品了解到，该类服务售价10元-50元不等，部分产品显示有销售量。
网约车平台监管漏洞暴露
记者注意到，对于此次“幽灵车”，有网友将矛头直指优步的结账支付方式存在缺陷。
记者就此问题联系优步，但优步方面对此未予置评。
业内则有分析认为，“幽灵车”的出现表明网约车平台审核机制存在漏洞。
问题的关键在于，为什么这样的司机头像、虚假的个人信息能够通过网约车平台审核呢?
不过，对于该问题，每日经济新闻也未能从优步方面获得回应。前述广州优步司机小洪(化名)则告诉记者，“现在各网约车平台对司机准入审核都相当严格”。他对优步“幽灵车”一事并不清楚，对刷单也不愿多谈。
值得注意的是，不止“幽灵车”，日前深圳官方统计数据显示，有极少部分网约车司机还有可能是在逃嫌犯。
据深圳晚报日前报道，深圳市政协常委彭琛对外公布一组深圳市官方8月15日的统计数据：深圳全市网约车司机中，共有2231人身份异常，其中40人为全国在逃人员，758人为涉毒前科人员，1433人为全国重大刑事犯罪前科人员，1479人的驾驶证状态异常;在车辆方面，发现有6170辆车状态异常，其中有664辆达到报废标准。
9月18日，深圳市政协委员议事厅第六场“网约车合法化且看下半场”就网约车安全、数量和价格等焦点问题进行讨论。
“网约车在招司机时，由于没有受到政府相关部门的有效监管，可能会降低门槛，留下安全隐患。”市政协委员陈清良指出。而政协委员彭琛与陈清良持有同样的看法，今年5月发生在深圳的网约车司机谋杀女乘客事件就是一个明证。
不过，也有政协委员持不同意见。南山区政协常委郑春雨认为：“网约车，仅滴滴打车这个平台，一天单量已经1000多万，发生一单这样的事情，在出租车行业也是有可能的。不能因为出现了这一起安全事故就把整个网约车打死。”
9月初，国家交通部颁布网约车新规，明确表示，自10月1日起，网约车驾驶员不可“裸奔”上路，需要拿到从业资格，提高网约车司机的从业门槛。
