与此同时，评价一款车值不值，最关键的就是看这款车采用的零配件成本。传统的铁质支撑杆市场成本在20-40元左右，而液压支撑杆的成本则高达120元，因此，像大迈X7这种采用双边液压支撑杆的，仅仅一个小部件，成本就比其他车型多了至少200元。对于消费者来说，一辆十多万的汽车省下两百元可能不算什么，但对于凡是都讲究控制成本的车企来说，却能省下一笔很大的费用。以丰田为例，2016年丰田全系车型在华销量为121.4万辆，而丰田绝大部分车型都采用了铁质支撑杆，仅这一项，丰田在中国一年就能至少省下2亿元。
►发动机盖隔音棉
发动机作为汽车上最大的噪音来源之一，其隔音效果是直接影响整车NVH性能的重要关键。为了降低发动机噪音，除了采用静音效果更好的材质、设计之外，发动机舱的隔音设计也是尤为重要的。目前，绝大多数车型都会在引擎盖的反面增加一层特质的隔音棉来降低进入车内的噪音。
