T-72主战坦克真的不堪一击吗?

 
军事资讯,国际军情,俄罗斯t-72B3主战坦克,T-72主战坦克

  2004年4月10日,在通往伊拉克巴格达机场路上被击毁的M1A2坦克。

  两战车臣先败后赢

 

  T-72在前苏俄境内多次参加了军事行动,证明了T-72具有很高的战斗性能和很好的可靠性。而对T-72最严重的考验是参加车臣作战行动。在第一次车臣战争中,T-72损失惨重,声名涂地,不过,最终还是在第二次车臣战争中证实了自己的势力。

 

  1995年1月,在车臣格罗兹尼城市作战中,

 

  T-72B1坦克车长舱口盖楼顶发射的RPG火箭弹击穿,车长牺牲。

 

  第一次车臣作战,俄军T-72仓促上阵。使用的是没有做好战斗准备的坦克(未安装爆炸反应装甲、武器没有做好准备等等),坦克部队从各军区补充来的一些乘员没有经过系统训练,甚至没有进行过战斗协调训练,坦克兵与摩步兵之间缺乏相互协同和支援,又是在城市环境条件下作战,而对手是熟悉地形、准备充分、装备大量精良反坦克武器、以逸待劳的车臣非法武装分子,因而在战争初期造成俄军装甲装备损失相当严重。

 

  1995年2月22日,俄军机关报《红星报》报道,初参加车臣作战行动的2221辆坦克装甲车辆损失了225辆,其中包括62辆坦克。其原因之一就是有的坦克没有来得及安装爆炸反应装甲,例如,1994年12月,乌拉尔军区摩步团1个坦克营已经配发了爆炸反应装甲,却没时间将其安装到坦克上。其实,利用行军休息的时间就可以安装,团行军殿后的指挥员也未履行职责。

 

  在格罗兹尼战斗中,俄军坦克在近距离上几乎同时遭到杜达耶夫反政府武装的反坦克兵器四面八方的攻击。这种攻击是致命的,武装分子是在最有利的位置发动袭击的,针对坦克防护最薄弱的部位,如坦克乘员舱盖、动力传动室顶部、炮塔后部、没有安装防护裙板的侧部等部位进行攻击,使俄军坦克装甲车辆损失严重。

 

  当然,并不所有坦克都经受不住反坦克兵器的攻击。例如,1995年1月,俄军第131迈科普旅独立坦克营第529号T-72B同时遭到几枚RPG-7和SPG-9反坦克火箭弹的攻击。坦克乘员灵活机动,并使用车上各种武器对来袭之敌进行还击,车长齐姆巴柳克中尉、驾驶员弗拉德金列兵、炮长普扎诺夫下士齐心协力,最终消灭了车臣武装分子,成功的结束了战斗。此后,对该车外观检查时发现车体和炮塔上中了7枚RPG-7和SPG-9重型反坦克火箭弹,但都没有穿透装甲。

 

  西方媒体经常报道,研究苏联装甲装备问题的专家认为T-72容易发生火灾。他们说,苏联坦克车内不大的火灾就能引发弹药爆炸,从而掀翻炮塔。如果客观公正的看问题,所有的坦克,甚至还包括舰船、飞机、汽车等装备都容易发生火灾。T-72内弹药爆炸掀翻炮塔则是完全可能的,美国M1系列坦克也好不到哪儿去。如果其车内发生弹药爆炸,也会出现与T-72一样的局面。在伊拉克也发生过M1A1 SEP坦克内弹药爆炸,并将炮塔炸飞。近期,在叙利亚巴卜城外,多辆土耳其军队装备的“豹”2A4坦克被击毁,其中有些“豹”2甚至发生了殉爆,炮塔被炸飞。所以,结果都一样,被炸成这样的坦克是无法修复,也没有修复的价值。

分享到:
最热文章
精品推荐 recommended products