中国接收苏35在即 这7点揭秘合同交易背后内情
6 ，谁把苏-35开回中国?
虽然苏-35飞回了中国，但准确的说这还只是飞机到了中国，并不是正式的交付。
一位俄罗斯技术集团的官员在珠海航展上对北国防务表示，正确的交付流程是由俄罗斯有经验的飞行员驾驶苏-35前往中国的基地，安全抵达后中方对飞机的状态，对每个螺栓进行全面检查，"中方想检查多久就检查多久"，最后才签字正式交付。
在谈到为什么不是中国飞行员把飞机开回来时，他表示合同的执行是非常具有"逻辑性"的。他反问，假如飞机由中方飞行员驾驶回国，那中途出了问题该算谁的责任?
从这个角度看，或许在俄罗斯培训的解放军苏-35种子飞行员应该也已回国，否则就无人对苏-35的状态进行检测。
7 ，以后还买俄罗斯武器吗?
根据目前披露的信息，目前中国购买了24架苏-35，在苏-35交付在即之际也有媒体开始猜测中国会否进一步采购更多苏-35。就这个问题，据俄罗斯技术集团的官员对北国防务的说法，暂时还没谈这个问题，"中方需要先用用看"。
其实，不只是苏-35，很多人舆论还在猜测中国会否继续从俄罗斯采购大型的作战武器平台。这个问题现在其实还很难说，但俄罗斯方面已经意识到了中国的进步，俄官员曾对北国防务表示，中俄已经从过去的买卖关系走向了工业合作的阶段，联合研发将会是一个重要的方向，重型直升机等就是一个很明显的例子。
俄罗斯技术集团驻华的一位官员对北国防务表示，中俄双方现在各有优势，近年来中国许多领域已经达到了世界级水平，尤其是在航空航天、信息技术、通讯系统、微电子、机械工程、机床、仪器以及汽车制造等领域;俄罗斯在基础科学和科学设计思想方面依然基础雄厚，"如果说以往中国更多的是作为先进装备和技术的引进者，那么现在联合两国的力量已被提上日程。"
此外，似乎也不能排除中国未来从中国引进武器的可能，今年的珠海航展上俄罗斯负责军备的副国防部长鲍里索夫对运-9产生了浓厚兴趣，俄罗斯已不再生产这一级别的运输机，陪同他采访的一位而工业界官员对笑着对北国防务表示，"不排除"购买运-9的可能。
