日本地铁有多挤看看德国摄影师Michael Wolf拍的“东京地铁梦”就知道了，摄影师记录了每日上下班时东京人们的痛苦表情。凭借这组照片Michael获得了荷赛2010年的日常生活类图片一等奖。
可怜的女孩，被贴在玻璃上。日本的妇女地位很低，因此挤地铁时男人没有谦让的习惯。因此七十年代发生了好几起妇女被挤伤事件。由于过于拥挤，地铁为了保护女士和儿童专门开设了妇女专用车厢。后来这个车厢撤销了。
可怜的女孩，被贴在玻璃上。日本的妇女地位很低，因此挤地铁时男人没有谦让的习惯。因此七十年代发生了好几起妇女被挤伤事件。由于过于拥挤，地铁为了保护女士和儿童专门开设了妇女专用车厢。后来这个车厢撤销了。
日本把在地铁里骚扰女性的不良男人叫做“痴汉”。由于日本女性社会地位低，受到骚扰时通常忍耐，因此助长了“痴汉”风气。地铁被迫于2000年从新开始使用女性专用车厢，用来保护女性。
真正意义上的女性专用车厢在日本出现在1947年。采取这一措施的原因竟然是“保护人命”。当时日本正处于战后经济最困难的时期，交通设施简陋但大量妇女不得不走出家门工作，结果造成高峰时间段地铁的乘车率达到了设计的300%。
由于日本女性社会地位较低，受到性骚扰时往往采取忍让的态度，日本把对女性实施性骚扰的男性称作“痴汉”，拥挤的电车，为“痴汉”行为提供了良好的温床。有些日本不良男性常常在地铁上寻机实施猥亵行为，渐渐竟然形成了一种风气。
由于在地铁上遭到骚扰的多为职业女性，社会影响恶劣。上个世纪末期，日本女权运动渐渐兴起，对“痴汉”行为的声讨也愈演愈烈。
