最近网上出现可能是俄罗斯专家文章，指出T-50可以吊打中美四代战斗机，看到这个文章简直让人无语，感觉这个俄罗斯专家真是自信爆棚。
实际上对于T-50来说，最大问题并不在于中美四代机，而是自己的进度，T-50研制进度一再推迟，已经引起国内外用户不满。
T-50研制进度已经滞后
这个问题不仅仅出现在T-50项目之中，水面舰艇也是如此
从进度来看，T-50在2010年首飞，到现在还没有交付部队，根据最新消息来看，T-50在2020年之前恐怕难以批量装备部队，相比较之下，歼-20战斗机在2011年首飞，2016年装备部队，从今年起可能就会批量交付，从这里我们可以看出，歼-20在首飞比T-50晚的情况下，装备部队进度比T-50要快的多。
这个现象背后就是中国航空工业长期技术积累的结果，从更深层次来讲，就是中国综合国力迅猛发展一个直接反映，相比较之下，前苏联解体之后，俄罗斯经济一度处于崩溃边缘，难以对航空工业提供大量支持，这样就造成俄罗斯战斗机发展计划后劲不足，实际上这种现象不仅出现在战斗机项目上面，俄罗斯其他一系列武器装备发展计划如水面舰艇也是如此。
歼-20研制进度就要快的多
我们知道，战斗机作为技术密集型武器装备，一个型号研制成功需要突破一系列关键技术，四代战斗机更是如此，因为四代作战飞机最关键指标就是隐身，而四代战斗机要求兼顾隐身、机动和超音巡航等性能，技术难度非常大，从各国经验来看，四代战斗机更加强调顶层设计，既首先确定飞机性能要求，然后根据这个要求来细化飞机设计，否则如果一个细节处理不当，就有可能造成飞机性能下降，笔者举一个例子，F-22研制年代较早，没有采用分布式光学孔径系统，而F-35配备有这个系统，按照美国设想，利用分布式光学孔径配合AIM-9X增程型空空导弹打击对方隐身飞机，不过考虑到机身开口处理不慎就会对隐身性能造成不利影响，所以美国至今还没有为F-22增加分布式光学孔径系统。
