日前，又一批舰载机飞行员驾驶国产歼-15舰载战斗机在辽宁舰上成功进行阻拦着舰和滑跃起飞，通过航母飞行资质认证。军事专家曹卫东在接受人民网采访时表示，中国已探索出了一条可行的舰载机飞行员培养道路，解决了"从无到有"、"从不知到知"的过渡。中国今后必将培养出更多舰载机飞行员，但必须注意按照客观规律办事，循序渐进，用科学的方法去培养飞行员。
中国探索出舰载机飞行员培养之路
随着新一批舰载机飞行员驾驶国产歼-15舰载战斗机在辽宁舰上成功进行阻拦着舰和滑跃起飞，我国舰载战斗机飞行员实现了由军地协作向海军部队自主培训的重大转变，标志着我海军舰载战斗机飞行员自主培养体系日趋完善，是海军航母建设的又一重要里程碑。
舰载战斗机飞行员培养是一项难度极大的全新事业。曹卫东介绍称，我国航母舰载机飞行员们被称作"尾勾俱乐部"，因为舰载机着舰需要通过尾勾勾住航母阻拦索进行快速减速，难度极大。航母甲板跑道很短，只有不到200米，而陆地上的飞机跑道一般为2000至3000米，航母甲板跑道长度不及陆地跑道的十分之一。
