汽车轮胎的颜色为什么是黑的

  众所周知,车身颜色有黑色、白色、红色等多种色彩可选,但是,为什么我们的汽车轮胎都是黑色的,下面是小编为大家整理的汽车轮胎的颜色为什么是黑的,希望大家喜欢!

  汽车轮胎的颜色为什么是黑的

  其实,这个问题一百多年前就有人想过,也被轰轰烈烈实践过,最后的结果是——大家又不约而同选择了黑色。

  原因一:黑色轮胎寿命最长

  世界上第一条轮胎是白色的,因为白色是橡胶的天然色,制作工艺会相对简单。1894年别克车轮胎是白色的,并且没有任何花纹。

  但后来,有个轮胎厂想要把轮胎做成与众不同的颜色:银灰色。他们咨询了纽约的一家化学公司想做出银灰色的轮胎,这家化学公司就想尽办法加入黑色和红色的原料以及尝试使用涂料来改变颜色,最后他们成功的开发出了黑色的轮胎。这种黑色的轮胎就是加入了我们今天轮胎厂也用到的碳黑原料制成的,最最重要的是,他们发现加入碳黑原料的轮胎使用寿命比原来的天然橡胶白色轮胎长了4~5倍。

  原因二:黑色的性价比最高

  就目前的制造工艺而言,做出一条白色或者红色的轮胎并没有多大困难,米其林就成功研发出了世界上第一条彩色轮胎。但回到汽车本身,轮胎的整体性能和性价比才是厂家们考虑的主要问题。综合分析研究,车商们发现带有炭黑原料的黑色轮胎,才是真正能平衡轮胎性能和价格的轮胎。其它颜色的轮胎,都存在制造工艺复杂和成本高等问题。

  所以,目前世界上的轮胎都是黑色的。等有一天彩色轮胎得到普遍使用,想一想,马路上绚丽的轮子世界,恐怕交通警察的眼睛都要看花了。

  怎么判断轮胎是否需要更换

  1、胎面损耗接近磨损标记

  任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

  有的车主认为只要轮胎没破,即使轮胎花纹快磨光了仍继续用,这样的旧轮胎其实是十分危险的:当遇上湿滑路面时,胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出,很容易导致车辆失控。

  2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

  在日常用车的过程中,轮胎或会被异物扎到,或不小心撞到马路牙子,这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包,轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况,车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎,及时更换。

  3、轮胎年限到期

  即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位,轮胎使用时间长了,也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右,超过这个年限,轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化,继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性,继续使用的话会导致胎面变形,存在爆胎风险。

  所以,就算老化的轮胎看上去并没有严重的磨损,车主也要提高警惕。最可靠的做法就是到专业轮胎店检查轮胎状况,以确定是否更换新轮胎。

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