此外，1.6L及以下乘用车的销售情况依然是关注焦点。11月，1.6L及以下乘用车的销量达187.6万辆，比同期增长20.5%，高于乘用车总体增速3.3个百分点。1.6L及以下乘用车销量占整个乘用车销量比重72.4%。可见政策的促进作用明显。但至于政策能否延续，中汽协的态度依然是“暂不清楚”，等待有关部委出台。
新能源汽车产销量也是凤凰汽车的关注点之一。11月，我国新能源汽车汽车产销量分别为7.2万辆和6.5万辆，同比分别增长12.8%和6.4%。至此，1-11月，我国新能源汽车累计销售达40.2万辆。看来，今年“骗补”现象让新能源汽车元气大伤，完成此前中汽协调整的50万辆目标有一定难度。
以下是产销具体数据：
产销总体概述：11月，汽车生产301.06万辆，环比增长16.40%，同比增长17.75%;销售293.87万辆，环比增长10.90%，同比增长16.55%。其中：乘用车生产263.80万辆，环比增长15.34%，同比增长17.62%;销售259.02万辆，环比增长10.50%，同比增长17.24%。商用车生产37.26万辆，环比增长24.54%，同比增长18.68%;销售34.85万辆，环比增长13.98%，同比增长11.70%。
1-11月，汽车产销2502.70万辆和2494.80万辆，同比增长14.26%和14.11%。其中：乘用车产销2174.33万辆和2167.81万辆，同比增长15.56%和15.57%;商用车产销328.36万辆和326.99万辆，同比增长6.31%和5.30%。
乘用车销售情况：11月，乘用车共销售259.02万辆，环比增长10.50%，同比增长17.24%。1-11月，乘用车共销售2167.81万辆，同比增长15.57%。
商用车产销情况：11月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈快速增长;与上年同期相比，货车产销保持较快增长，客车产销依然下降。
