携移植肺登机被拒，一份在广西岑溪捐献的肺，要在最多9小时内赶到几千里之外的江苏无锡移植给患者，因为距航班起飞只有15分钟，在广州白云机场被航空公司拒办机票，延误了约一个半小时。
“肺源空运遭拒”的遭遇让人们看到目前国内活体器官在运输过程中面临的尴尬境地。由于缺乏一套相应的规范和流程，“生命的接力”增加了很多的不确定性。屡屡被媒体报道的各种关于器官移植“爱心接力”故事，虽然感人，却总有些不可复制的“特事特办”的意味。
也许在有关部门的协调下，民航、高铁、高速交通等部门通力合作、无缝对接，建立一套器官转运流程，为器官转运建立起一个爱心绿色通道，才是问题的正解。
对此多数网友认为，尽管航空公司是按流程和原则办事，但是既然团队此前已经报备申请，在时间尚允许的情况下放行，是对器官供体和受体的最大支持。目前脑死亡自愿捐献器官太稀缺太珍贵，像这种飞机没飞也不让登机运送移植器官的事应该杜绝。
也有部分网友认为，不能把责任全部推给南航，因为飞机起飞前派签单已经送到机组，再加几个人得全部重新调整，否则威胁航班安全，相信在十一长假期间，航空公司这样做也是无奈之举。
